2. Логистика запасов


Название2. Логистика запасов
страница4/9
Дата публикации19.07.2013
Размер0.49 Mb.
ТипДокументы
vb2.userdocs.ru > Спорт > Документы
1   2   3   4   5   6   7   8   9
^

7) Группировка материальных запасов по доле в общем результате ( АВС анализ ) и по степени вариации спроса на материалы (XYZ анализ)


АВС анализ

Крупные предприятия работают с большим количеством объектов. Каждый приносит свою долю в общем результате, но для вклада у каждого объекта в результат разный. В отношении материалов в качестве результата могут выступать стоимость материалов, выручка от реализации продукции.

АВС анализ позволяет разбить материальную совокупность на три группы:

Группа А, в которую входит до 10% объектов, дает до 75% вклада в общий результат

Группа Б, включающая около 25% объектов, приносит около 20% результат.

Группа С, включающая около 65% объектов, приносит около 5% результата.

Разбиение совокупности производится по совокупной доле (нарастающим итого). Группа А приносит 75% результата, группа В 75+20=95% и группа С 75+20+5=100%

График АВС анализа

Доля,%

^ Порядок проведения АВС анализа

  1. Формулируется цель анализа, определяются признаки разбиения совокупности, рассчитываются доли каждого объекта в общем результате, объекты выстраиваются в порядке убывания доли в результате, т.е. создается новый упорядоченный список

  2. В новом списке рассчитывается совокупная доля каждого объекта. Совокупность делится на 3 группы по формальным признакам

  3. Строится график АВС анализа, на нем производится группировка материалов

  4. Сопоставляют графическое и аналитическое разбиение

  5. По результатам группировки принимают решение о стратегии управления каждой группы материала. Периодичность контроля, вид ссуз и расчет оптимальных параметров поставки – стратегия управления каждой группой материала

Степень вариации спроса на товар определяется по коэффициенту вариации:



Xi – значнеие признака (V-ма реализации товара за i-ый преиод внутри изучаемого промежутка времени: кварталы

– среднее значение V-ма реализации за изучаемый период

Коэффициент вариации рассчитывается по каждому виду материалов, не суммируется.

Совокупность материалов разбивается на3 группы по следующим признакам:

группа Х: V= 0-10%

группа Y: V=10-25%

группа Z: V>25%

Материалы группы Х обладаю низкой изменчивостью спроса, к ним применяется СУЗ с ФРЗ, рассчитываются оптимальные параметры поставки, периодичность которая ежедневная. Так же возможно использование и СУЗ с ФИВ. К группе У можно применить те же стратегии управления, иными словами группа У незначительно отличается от группы Х.

К группе Z относятся товары с высокой изменчивостью спроса. К ним применяются индивидуальные стратегии управления — СУЗ с ФРЗ, повышенный страховой запас. Руководству предприятия следует выяснить причины высокой изменчивости спроста, возможно это сезонность товара или неправильная маркетинговая и рекламная политика. При активном действии отдела логистики, можно перевести материалы группы Z в группу Y.

Порядок приведения XYZ анализ :

        1. Формулируется цель анализа и признаки разбиения совокупности

        2. Для каждого вида материала расчитывается V

        3. Строится новый упорядоченный список материала по возрастанию V.

        4. Развивается совокупность на три группы XYZ по указанным признакам, строится график XYZ анализа

        5. производится графической разбиение совокупности, его результаты сопоставляется с аналитическим разбиением

        6. Делаются выводы о стратегии управления

Совмещение результатов ABC и XYZ анализа.

AX

AY

AZ

DY

BY

BZ

CX

CY

CZ

Для материалов групп AX, AY, BX, BY можно применять СУЗ с ФРЗ и СУЗ с ФИВ. Ежедневный контроль, расчет оптимальных параметров поставки.

AZ, BZ СУЗ с ФРЗ, ежедневный контроль, расчет оптимальных параметров, повышенный страховой запас.

CX, CY СУЗ с ФИВ, контроль раз в неделю/месяц/квартал

CZ СУЗ с ФРЗ, оптимальные параметры поставки, повышенный страховой запас. Возможно использование материалов этой группы для разработки технологий поставок «точно в срок».

При грамотной работе отдела логистики и маркетинга возможно перевести группы товаров AZ BZ CZ соответственно в группы AY, BY, CY.

Тема: Транспортная логистика

  1. ^ Определение и классификация видов транспорта

ТРАНСПОРТ- это отрасль материального производства, занимающаяся перевозками грузов и населения. Транспортная логистика занимается организацией грузоперемещения, включает выбор вида транспорта и транспортного средства, расчет маршрута перевозки, организацию смешанных перевозок, выбор между собственным транспортом и услугами перевозчиков.

^ ВИДЫ ТРАНСПОРТА:

1.Транпорт в сфере обращения:

1.1. Авиа

1.2.ЖД

1.3 Авто

1.4. Водный в том числе морской, речной и каботажный.

1.5.Трубопроводный

2.Универсальный транспорт, для перевозок груза и населения.

3.Специальный.

4.Ведомственный.

5.Городской

6. Промышленный

7. Магистральный

8.Транспорт местного значения.

Достоинства и недостатки видов транспорта

Вид

Достоинства

Недостатки

Типичные грузы

Авиа

1.Высокая скорость

2.Доступность любых территорий

3.Большая дальность перевозок

4.Средняя провозная способность транспортного средства

5.Средняя пропускная споосбность транспортной системы

1.Высокая зависимость от метеоусловий

2.Очень высокие себестоимость и грузовые тарифы

3.Очень большие капитальные вложения в обустройство аэропортов и строительство воздшных судов

4.Большая аварийность

Население, почта, срочный груз.

Ж/Д

1.Высокая провозная споосбность транспортного средства

2.Высокая пропускная система транспортной системы

3.Независимоть от метеоусловий,климата, сезоня

4.Достаточная скорость

1.Большие кап.вложение в строительство ж/д путей,путевого хозяйства и подвижного состава

2.Негибкость транспорта.

Перевозится почти все грузы и население

Авто

1.Высочайшая мневренность,возможна поставка от двери и до двери

2.Достаточная скорость

3.Небольшие кап.вложения в организацию перевозок

4.Высокая пропускная способность транспортной системы

5.Средняя провозная способность транспортного средства

1.Высокая себестоимоть и грузовые тарифы.

2.Избирательность грузов

3.Определенная зависимость от сезона и климата

Перевозится большинство грузов и население

Водно- речной

1.Высокая провозная способность транспортного средства

2.Высокая пропускная способность транспортного средства

3.Небольшие кап.вложения в организацию грузоперевозок

4.Невысокие себестоимость и грузовые тарифы

1.Небольшая скорость

2.Зависимость от сезона

3.Негибкость транспорта

Перевозится почти все грузы и население

Водно-морской

1.Практически единственный вид транспорта для межконтинентальных перевозок

2.Высокая провозная способность транспортного средства

3.Высокая пропускная способность транспортной системы

4.Невысокие себестоимость и грузовые тарифы

1.Малая скорость

2.Очень большие кап.вложения в строительство судов и портовых хозяйствах.

3.Достаточная рискованность грузоперевозок.

Перевозится почти все грузы и население

6.10.11

Трубопроводный

1.Полная герметизация груза

2.Остутстсиве промежуточных перевалок

3.Высокая пропускная способность транспортной системы

4.Невысокие себестоимость и грузовые тарифы

1.Избирательность грузов

2.Очень большие капитальные вложения в строительство и содержание трубопроводов

3.Ограниченность доступа к использованию

4.Малая скорость

5.Негибкость транспорта

Транспортируется нефть, газ и нефтепродукты

Маршрутизация работы автотранспорта

Во внутризаводских перевозках преобладает автотранс. Перевозки грузов бывают разовыми по разовым заявка и маршрутными или постоянными по твердому маршруту. Среди маршрутов выделяют:

  • Кольцевые

  • Маятниковые

  • специальные

КОЛЬЦЕВОЙ МАРШРУТ – это следование автомобиля по замкнутому маршруту, соединяющему несколько поставщиков и потребителей. Внутри предприятий он используется на крупных производствах. Схема маршрутов межцеховых перевозок устанавливается в соответствии со схемой грузопотоков на предприятии. На основе этой схемы выбираются транспортные средства и рассчитываются их необходимое количество.

Расписание движения транспорта составляется с учетом плана производства. Кольцевой маршрут может быть:

  1. с последовательными разгрузками и нагрузками

  2. сборный

  3. развозочный

МАЯТНИКОВЫЙ МАРШРУТ – это следование автомобиля между двумя грузовыми пунктами с неоднократным повторением.

Маятниковый маршрут может быть:

  1. с обратным холостым пробегом (без груза)

  2. с обратным полностью груженным пробегом

  3. с обратным неполностью груженным пробегом

Специальные маршруты имеют разовый, случайный характер.
1   2   3   4   5   6   7   8   9

Похожие:

2. Логистика запасов iconКитайская логистика
Скажу лишь только, что логистика включает в себя процесс управления запасами, транспортировки, складирования, упаковки, хранения...
2. Логистика запасов iconРабочая программа дисциплины
Логистика и управление цепями поставок №772 гум/сп от 14 апреля 2006 г и в соответствии с рабочим учебным планом по специальности...
2. Логистика запасов iconЛогистика (Туманова) 310/3

2. Логистика запасов iconКонтрольные вопросы по дисциплине «Логистика»

2. Логистика запасов iconВопросы по дисциплине
Анализ состояния основных средств, запасов и затрат, расчетов с дебиторами и кредиторами
2. Логистика запасов iconВопросы для экзамена и контрольной работы по промысловой геологии
Классификация запасов месторождений, перспективных и прогнозных ресурсов нефти и горючих газов
2. Логистика запасов icon«Производственная логистика»
Что касается использования этого термина в туризме; то он может быть определен следующим образом
2. Логистика запасов icon"Shell" все бурит и бурит Харьковскую область
Нефтяная планирует пробурить вторую скважину для разведки запасов нетрадиционного газа
2. Логистика запасов iconМеждународная академия бизнеса кафедра «общеобразовательных дисциплин»...
Специальности: 5В051100- маркетинг, 5В070300 информационные системы, 5В050600- экономика, 5В050800- учет и аудит, 5В050700- менеджмент,...
2. Логистика запасов iconО раскопках. ( 1-я часть)
Коричнево-бурый дым из труб поднимается в небо, как будто хороший курильщик, лёжа на земле, выпускает его через множество грязных...
Вы можете разместить ссылку на наш сайт:
Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2014
контакты
vb2.userdocs.ru
Главная страница